Какво са навигационните светлини?

Светлини, които през нощта правят видима ситуацията и посоката на движение на кораба, с цел да улеснят навигацията и да се избегнат катастрофи в морето.

Видове

Всички плавателни съдове, независимо от техния размер, трябва да имат четири типа навигационни светлини:

Мачтова светлина: Поставена на мачтата, дава непрекъсната бяла светлина с ъгъл 225 градуса. Тази светлина трябва да бъде видима от разстояние 2-6 морски мили, в зависимост от дължината на плавателния съд.

Странични светлини: Комплект от две светлини, които се поставят от двете страни на плавателния съд. Поставя се една зелена светлина от дясната страна (starboard) и една червена от лявата страна (port). Всяка трябва да бъде видима с ъгъл 112,5 градуса и от разстояние 1-3 морски мили, в зависимост от дължината на плавателния съд.

Кърмова светлина: Поставя се на кърмата на плавателния съд и дава непрекъсната бяла светлина с ъгъл 135 градуса. В зависимост от дължината на плавателния съд, кърмовата светлина трябва да бъде видима от разстояние 2 до 3 морски мили.

Кръгови светлини: Светлините от тази категория дават бяла, червена, синя, зелена или жълта светлина с ъгъл 360 градуса. Видима е от разстояние 2 до 3 морски мили в зависимост от дължината на плавателния съд.

Категории

Освен горното деление, навигационните светлини на Lalizas се категоризират в зависимост от дължината на плавателния съд.

-               12 метра – Навигационните светлини от тази категория са специално създадени за съдове с дължина до 12 метра.

-               20 метра – за съдове с дължина до 20 метра.

-               Наколни светлини (pole lights): тези светлини имат своя собствена категория в зависимост от тяхното различие в дизайна, свързано с останалите навигационни светлини.

-               Powerboat – Навигационните светлини, които са предназначени за моторни лодки имат отделна категория, тъй като има различия в дизайна и конструкцията им от останалите.

-               Кръгови – тази категория включва всички сигнални светлини.

Материали

Lalizas поставя високи изисквания за качество при производството на своите продукти, за да може да се наслаждавате на най-добри резултати. Например външното покритие на навигационните светлини може да бъде или комбинация от найлон и плексиглас, или ABS пластмаса, които са устойчиви на ултравиолетовите лъчи. В зависимост от вида и модела, лещите са направени от плексиглас, поликарбон или акрил, за да имат дълголетие. Връзките са изработени или от неръждаема стомана, или от месинг (новите навигационни светлини). Всички модели имат нитрилов водоустойчив изолационен слой, за да осигурят надежден дълъг живот.

Наредбите

Наредбата, която се отнася за навигационните светлини е “Наредба за сблъсъците”’72 (Collision Regulation’72), известна още като COL.REG.72.Според тази наредба всички плавателни съдове трябва да имат навигационни и сигнални светлини, за да се избегнат морски катастрофи. Въпреки, че всички страни приемат по еднакъв начин COLREG 72, всяка страна поставя свои собствени изисквания, които се приемат за необходими. Това могат да бъдат повече изпитания, като тест за вибрации или тест за водоустойчивост и много други. Заради вариациите в изискванията в отделните страни и също поради факта, че не съществува европейска директива, производителите трябва да имат сертификат, одобрение от всяка страна. В зависимост от модела, навигационните светлини на Lalizas са одобрени от страни като Гърция (G.M.S.I.), Италия (RINA), Франция (SN), Обединеното кралство (DOT), Холандия (NMD), Австралия (DOT), Испания (DGMM) и Южна Африка (DOT).

Необходимо е да се спазват правилата за вида, позиционирането и оперирането с навигационните светлини на борда на плавателния съд, за да бъдете сигурни и да удовлетворите изискванията, поставени от съответната страна всеки път.